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更深切了解汽车产业变革

出品：  电动星球

作家：蟹雇主

本周一周二，一语气参加了两场上汽通用的四肢。听完看完，已而思在这个浮滑的年代，就传播、时间、安全写点什么？

不外，一直莫得线索，直到前天，看到「执念」二字，已而认为不错就此为题，写一篇漫笔。

执念是什么？辞书的释义，是「执着的念头」。从厚谊来看，是一个中性的说法。仅仅，在泛泛的生存中，一个东谈主有「执念」，总带来少许不那么合时宜的滋味。

落在上汽通用身上，则是在两场四肢上，不管是卢晓，如故薛海涛，齐在禁止强调上汽通用要坚握「时间是底牌，安全是底色」。

在新春媒体交流会上，他们禁止强调上汽通用是「悠闲全球最多区域阛阓安全律例的国内车企之一」、是「泛亚遥远有一直零丁的安全灵通团队」、有「整个行业对电板安全洽商得最周详最为致密的一套灵通理念和管理决议。」

及至第二天的「GL8 陆尊 PHEV 电磁兼容熟习室走访四肢」，他们更是请了数十家媒体、包括我，去讲何如让「电」更安全。

泛亚的工程师，耐着性子，给媒体展示他们的实验，从紧凑型 EMC 实验室，到进入一亿万元 2024 年进入使用的全新战术电磁兼容实验室；从 5 法法半电波暗室到 10 米法半电波；从高压充电抗扰测试、电磁辐照扰攘测试，再到静电放电测试。

他们在聊，到底开电动车会不让小腿掉毛，要是有潜在风险，如安在测试环境考据、在安全上加强。

他们很豪迈，说   GL8 PHEV 在电磁辐照最强的驾驶员脚底，辐照值约 0.6UT，而手机通话时辐照值可达 20UT。在许多对于「电磁」的防备上，他们作念到了比国标超十倍、超百倍的安全考据。

其实，我也昭彰，这么的教诲和勉力，他们是思诠释，GL8 PHEV 这台车，八成上汽通用的电动车，安全的底线很高，是以，哪怕婴儿、妊妇乘坐也莫得问题。

但毕竟，这么的执行是饱读噪，在厚谊价值传播喧嚣尘上，这么的执念八成说这么的严谨，是不是还是有点永别时宜。

换成一句老话，则是教师东谈主容易失掉的。是以你看，从 23 年头始一直到目下，联络中国汽车阛阓的主题齐是「卷」，尤其是卷价钱。

而围绕着卷价钱，好几场行业大戏，又齐是围绕着 XX 是不是偷工减料，是不是不教师伸开的。

从经济学角度来看，阛阓步履才调带来良习，来回的畛域越大，越国外化，参与者越会顺从协议精神，越会存眷质料。

这么作念，不是因为这家企业的独创东谈主有谈德洁癖，而是因为它更深切地明察了经济的划定，需要在更大的阛阓成就品牌与信任。要是更奸商点说，则是它的毁约老本、不教师老本会更高。

通用八成说上汽通用等于这么的一家公司。它面前遭遇的问题，八成说公共认为对安全的信守是「执念」，ze 是因为智能电动汽车还是还出在中场之前，而单一阛阓的信息偏差与信息误导又颇为严重。

碎言碎语写了这许多，其实，是因为我心爱这么的「执念」，不管是哪一家企业。

（完 )