在2007年，一汽-人人庄重推出了迈腾，这款车坐窝引起了国内奢靡者的暖热，成为B级车商场的一个进犯脚色。尽管如今在B级车商场中，本田雅阁一直稳坐销冠的位置，但迈腾凭借其出色的德系底盘和在意的驾驶感受，也曾获得了不少车主的青睐。如今咱们要盘算的是一辆2020款的迈腾 330TSI DSG 突出型，这款车的近况若何，究竟值不值得购买？它的报价相对较为亲民，尤其是二手商场上，价钱仅为12.82万元，较新车含税价24.07万元低廉了11.25万元，距离初度上牌仅5年，行驶里程也不外6万公里，今天咱们就沿路来望望，这么一辆车是否值得脱手。

这款2020款迈腾 330TSI DSG 突出型，是一款中型车，车身外不雅为经典的玄色，内饰则采纳了深色配色，给东谈主一种在意而不失高尚的嗅觉。车辆的行驶里程为6万公里，合适国VI排放范例，全体车况精致。车源地和上牌地均在大连，初度上牌是在2020年11月，现在莫得发生过任何过户纪录。从现在的报价来看，它的价钱比新车低廉了大要11.25万元，算下来基本上是五年内的折旧幅度，性价比相当高。

迈腾这款车的树立十分丰富，行动一款B级车，发扬得绝顶至心。全车配备了无钥匙插足和初始，定速巡航，前后驻车雷达、自动驻车、上坡扶植等一系列实勤恳能，让泛泛驾驶愈加放浪浅显。此外，安全树立方面，迈腾也莫得恍惚，标配了车身厚实系统、胎压监测等主动安全系统，六个安全气囊为车主的安全添砖加瓦。即使是行驶在高速公路上，迈腾也能带来厚实的操控和超卓的安全感。

迈腾这款车的能源系统十分雄壮，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为190马力，百公里加快仅需8.1秒，这么的能源数据不但秒杀了2020款的天籁、君威等同级车型，还能顶住多样驾驶需求，相当是偶尔的强烈驾驶，完全不可问题。与发动机匹配的是一台7挡湿式双聚散变速箱，传动成果高，换挡马上平顺，加上百公里油耗仅为6.3L（按照NEDC范例），在同级车中属于优秀水平，驾驶老本较低。

迈腾2020款 330TSI DSG 突出型的商场行情价唐突在11.89万元到14.51万元之间，而这辆二手车的报价为12.82万元，处于商场中段位置，相对较为自制。需要留心的是，这辆车的保值率较高，尤其是它的里程数相对较少，唯有6万公里，改日几年内保值后劲仍然不小。

从用车老蓝本看，估算下来这款车的年均用车老本大要为11333元/年，这个数字属于中等水平，既不会让你疼爱钱包，又不会让你感到不够直率。天然相较于一些日系车，迈腾的油耗稍高，但与其苍劲的能源发扬比拟，也曾是值得接收的范围。

迈腾的优点无庸赘述。行动一款B级车，迈腾的空间绝顶广阔，车内的满足地和操控性都发扬得绝顶出色，相当稳当永劫辰驾驶。同期，德系车的底盘质感，使得这辆车在高速上发扬得绝顶厚实，驾驶体验绝顶塌实。搭载的2.0T发动机能源都备，同意泛泛需求放浪无压力。

不外，任何车都有两面性。迈腾的油耗相对来说略显偏高，尤其是在城市谈路中，需要频频加油。另外，迈腾的保重老本也稍高，因为车上的一些零部件大大批都是入口的，价钱天然未低廉。此外，人人品牌还存在着一些“烧机油”的问题，这意味着车主需要如期查验和保重发动机，确保其性能不受影响。

从现在的情况来看，这辆2020款迈腾 330TSI DSG 突出型，行动一款二手车，价钱相对合理，保值率较高，树立丰富，能源发扬出色，车况精致，全体性价比可以。尽管它的油耗略高，但议论到它的满足地与操控性，仍然是一款值得采纳的B级车。关于那些需要一款厚实、满足、能源苍劲的中型车的奢靡者来说，迈腾无疑是一个可以的采纳。

不外，二手车的采纳相似要荟萃车辆的具体情状来概述考量，天然这辆车现在的价钱和车况看上去都很有诱惑力，但买车之前如故要作念好充分的查验尊龙凯时体育，确保车况无问题。